Khuôn ép nhựa

Có nhiều loại nhựa được áp dụng cho ngành công nghiệp ô tô để đúc thành các bộ phận bên trong, bên ngoài và các bộ phận chức năng bằng các quy trình ép phun nhựa, đúc thổi, ép đùn, ép nén, v.v. Tuy nhiên, theo đặc điểm sử dụng, chúng tôi cũng phân loại nhựa thành nhựa thông dụng, nhựa kỹ thuật và nhựa chuyên dụng.

Nhựa đa dụng là loại nhựa có sản lượng lớn, tính năng tạo khuôn tốt, giá thành rẻ và được sử dụng rộng rãi như PP, PE, PVC, PS và ABS đều là các polyme dẻo nhiệt.

Đó là một loại polyme màu trắng, trong suốt, nhẹ và có tính lưu động cao trong quá trình ép phun. Độ hấp thụ nước của nó thấp hơn {{0}},02% và độ co ngót 1,0 ~ 3,5%, độ dày thành sản phẩm thích hợp 1,5 ~ 2,5mm.

Do tính dễ cháy và dễ gãy nên sẽ có các chất phụ gia được đưa vào sản xuất pp như chất chống cháy, EPDM, TD, GF, v.v. trong các ứng dụng công nghiệp. Bảng đồng hồ, ốp cửa, trụ, cản, bình chứa nước, các chi tiết trang trí có thể sử dụng PP.

Nó là một trong những loại nhựa nhẹ nhất, có màu trắng, bán trong suốt, có khả năng chống nước, kháng axit & kiềm và kháng dung môi hữu cơ, cách điện tuyệt vời. Độ co ngót của nó là 1,5~4.0% và độ dày thành sản phẩm thích hợp là 1.0~2,5mm. Chất chống cháy luôn được đặt ở dạng pp vì khiếm khuyết về tính dễ cháy của nó. Các phụ tùng ô tô có thể sử dụng PE bao gồm bình dầu, ống dẫn khí, bọc ghế, cụm ống gió.

PVC là một loại polymer đa thành phần, có các đặc tính cơ học khác nhau với các thành phần khác nhau, thường được phân loại là PVC mềm (độ co 2 ~ 2,3%) và PVC cứng (độ co 1 ~ 1,5%). Độ dày thành sản phẩm thích hợp của nó là 2 ~ 3,5mm. Vì PVC có giá thành thấp và có đặc tính xử lý cũng như đặc tính cơ học chung nên các phương tiện sử dụng PVC làm vỏ bọc bảng IP, vô lăng, tấm lót, tấm lót sàn, v.v.

PS trong suốt và cách nhiệt nước, chất liệu giả thủy tinh hay còn gọi là nhựa cứng có tính lưu động cao. Độ co rút của nó là {{0}},4~0,7% và độ dày thành sản phẩm thích hợp là 2~3mm. PS luôn có C4H6 (thành phần cao su) làm HIPS nên khả năng chống va đập và độ cứng được cải thiện phần lớn.

PS được sử dụng rộng rãi trong vỏ đồng hồ, bóng đèn và các sản phẩm chiếu sáng khác. PS còn được gia công bằng phương pháp đúc xốp để làm vật liệu bao gói hoặc vật liệu cách nhiệt phục vụ sản xuất lót mui ô tô. Và được làm bằng vật liệu khác, nhiều loại nhựa hợp kim PS có thể được sản xuất, chẳng hạn như SMA, có thể được chế tạo để làm khung bảng điều khiển ô tô.

ABS có màu trắng, độ co ngót {{0}},4~0,7%, thường được gọi là nhựa siêu bền. Độ dày thành sản phẩm thích hợp của nó có thể là 1,8 ~ 3 mm.

ABS rất phổ biến vì chi phí thấp và hiệu suất. Nếu sản phẩm cần xử lý bề mặt như in và sơn chuyển nước, ABS sẽ được chọn nếu không các chất thay thế như AES và ASA sẽ tốt hơn cho ABS kém hơn về độ bền thời tiết. Đối với các bộ phận của ô tô như viền trang trí, tay nắm và tựa tay, biển số xe, tấm lướt gió, lưới tản nhiệt, v.v. đều được làm bằng nhựa ABS và chủ yếu bằng quy trình ép phun nhựa.

Chú phổ biến: ép phun nhựa, nhà sản xuất, nhà sản xuất ép phun nhựa Trung Quốc