Khuôn đúc

Do việc ép nhựa được áp dụng cho hầu hết hoạt động sản xuất phụ tùng ô tô bằng nhựa nên luôn có các khuyết tật như vết chảy da hổ, vết chìm, đường hàn, cong vênh, v.v. Đối với việc đúc cản, chúng ta cần chọn ra các giải pháp tối ưu về vật liệu, thiết kế kết cấu bộ phận, thiết kế dụng cụ khuôn và quy trình ép phun nhựa, đây là những yếu tố tuyệt vời để tránh sai sót. Sau đây chúng tôi sẽ giới thiệu một số vấn đề thông thường có thể xảy ra trong quá trình ép phun cản.

Sơ đồ cho thấy cản sau của một chiếc ô tô bị phồng lên ở khu vực lật lên liên quan đến nắp hành lý, điều này đôi khi xảy ra và ảnh hưởng đến hình thức sau khi ép phun.

Đó là do lỗ thông hơi không được tạo ra ở đầu đường dẫn lạnh, vì vậy khi nhựa tan chảy được đẩy ra, không khí còn lại trong đường dẫn lạnh sẽ đi vào sản phẩm và ở đây xuất hiện bong bóng. Có thể tìm thấy các lỗ ở phần sản phẩm khi cắt ra. Vì vậy, lỗ thông hơi là cần thiết ở đầu ống dẫn nguội và đầu van được đóng lại bằng ống dẫn để đảm bảo không khí không lọt vào.

Trong hình bên trái có vết splay trên sản phẩm cản, chắc chắn là không đẹp về hình thức, nguyên nhân là hai cái hotrunner và coldrunner đều được đặt trong khuôn cản không có rãnh nguội cho coldrunner và cái còn lại là một số cửa van không được bịt kín tốt còn nhựa sót lại trên cổng. Việc sử dụng một bộ bơm hơi để đảm bảo áp suất không khí của kim van để cổng nóng không bị rò rỉ nhựa nóng chảy nữa có thể giải quyết được vấn đề về vết nứt.

Vấn đề-xem hình bên trái ở trên cho thấy các vết dòng chảy bằng da hổ xuất hiện trên khu vực cổng của bề mặt sản phẩm vuông góc với hướng dòng chảy tan chảy trong khuôn đúc cản thực tế. Đó là do lực kéo xuất hiện nhiều khi nhựa nóng chảy đi qua quá trình chuyển đổi phi lê nhỏ cũng như cấu trúc theo hướng thẳng đứng của dòng chảy nóng chảy. Do đó, việc mở rộng quá trình chuyển đổi phi lê có thể làm giảm lực kéo.

Vấn đề: Hình ảnh cản trên được làm bằng cơ cấu đường phân khuôn ẩn trong khuôn, và trong hình tròn màu đỏ có lỗ che khối kéo đẩy ở khu vực quay lên sẽ bị ảnh hưởng khi kéo cản bị cong vênh dẫn đến lỗ không thể lắp ráp được.

Giải pháp: thêm rãnh chớp màu đỏ như hình bên dưới, để hỗ trợ lỗ và tăng cường độ bền dọc khi kéo để cản xe cong vênh thành công mà không bị biến dạng lỗ, đúc nhựa tốt..

Chú phổ biến: đúc bội thu, nhà sản xuất, nhà sản xuất đúc bội thu Trung Quốc